未来交通将对我们的日常生活产生巨大影响。在这里,在密歇根州立大学校园里,MSU Mobility 通过我们跨越六大 MSU 学院的校园协作、学生参与、卓越研究、无与伦比的真实世界测试生态系统和注重结果的合作伙伴关系,为各种形式的交通方式推动人才和创新,催化斯巴达创新的经济影响。
在过去的一年里,我有幸领导 MSU Mobility。发掘这所大学所承担的纯粹数量的交通导向型项目、定义该领域未来发展方向的教师人数以及我们项目的激动人心的发展潜力,真是一件非常有趣的事情。
自加入 MSU Mobility 以来,我见证了新项目的开展,帮助建立了新的合作关系,努力在我们的广大利益相关者中提高认识,并在一支优秀的教师和研究人员团队的支持下,朝着精简资源和更好地定义我们前进的道路迈出了重要一步。我们与“移动核心”(Mobility CORE)教师小组举行了定期会议,就优先事项进行权衡并帮助挖掘数据,以确定将极大地促进我们战略计划的目标。此外,我们的MSU Mobility 咨询委员会已经重新参与并壮大,带来了来自关键行业专家的众多宝贵专业知识,他们将指导我们前进的道路。
我们与印第安纳波利斯自动驾驶挑战赛的合作是 PoliMOVE-MSU 赛车队在过去 12 个月里参与的令人兴奋的新项目之一。这个高速自动驾驶赛车平台为学生提供了一个令人兴奋的、真实的场景,让他们在可以想象的最极端环境中运用课堂知识。我真正喜欢这种体验式学习机会的是,它让学生有机会将密歇根州的交通部门视为他们未来的职业领域,并培养在私营部门竞争的积极团队精神。当我们在 7 月的古德伍德速度节上创下两项自动驾驶赛车记录时,这种竞争态度爆发为庆祝——在 66.37 秒内完成爬坡,并以 111 英里/小时的最高速度创下记录。我非常高兴斯巴达人正在为自动驾驶汽车技术开辟新天地,以顶级赛车速度推动无人驾驶汽车。我迫不及待地期待我们在 9 月印第安纳波利斯的下一场大比赛!
密歇根州立大学的教师、博士后研究员和研究生还在与美国陆军地面车辆系统中心合作并获得美国国防部去年夏天提供的资金后,在新交通研究计划方面取得了进展。密歇根州立大学与其他两所大学合作,旨在制造轻型全地形自动驾驶电动汽车,这将为我国自动驾驶技术创造技术优势并支持国家安全工作。这个为期五年的计划将成为培养下一代 STEM 人才队伍的典范。